全路程&江淮汽车共建换电里程碑，携手助力菜鸟绿色运输

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2023年3月23日，全路程&江淮汽车首批量换电轻卡圆满交付，成功助力菜鸟物流成为全面规模使用换电新能源的物流企业。随后将相继奔向运输岗位，前往上海、成都、杭州、深圳等全国24座城市开启绿色换电运输。

国内首家，轻卡之最

全路程作为国内领先的新能源换电商用车科技公司，依托8年来行业经验，专注为物流赋能，实现长期可增长的降本增效运营体系。此次携手商用车领域领军品牌江淮汽车，以新能源换电科技结合江淮轻卡特质性能，共同构建国内首家全方位赋能物流轻卡的换电生态。

本次双方协作，仅在短期内便成功交付菜鸟物流批量换电轻卡，这不仅是国内首个成功交付换电轻卡数量最多的里程碑事件，同时也预示着换电轻卡已经进入成熟的研发体系及制造体系，大批量铺向市场也只是时间的问题。

千万市场，风口浪尖

当前，商用车轻卡行业的新能源化进程正在显著加速。中国轻型货车现保有量2093万；2021年新能源货车销量达到13万，增速200%+，但市场整体占比不到2%，预计至今年将超千万级市场空间。与此同时，《关于新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》和《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》的出台，意味着全国11个城市新能源汽车换电模式应用试点启动在即，计划推广换电车辆10万+辆、换电站1000+座，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%，换电市场大赛道正式拉开。

换电生态，补能为重

作为国内最早提出“车电分离”的企业之一，从研发第一台换电轻卡开始，全路程便已经想好了换电车辆的补能过程。“灵活可移动”“建站成本低”“轻资本运转”“全品类通用”等等核心特质，相互结合、逐步优化，渐渐形成全路程独有的轻资产、轻运作，灵活可移动的换电站点，通过一站服务5辆换电车的“共享式”补能方案，开创“站跟车”的灵活运营，成功取代“车找站”运营上的弊端。

因此全路程在交车的同时，换电服务站便以高效而又迅速的方式，在各个铺设换电车辆的城市拔地而起，从而以最短的时间投入整体的运营。

江淮1卡将“换电1号”车辆金钥匙交付全路程

全路程将258台“换电1号”交付菜鸟物流

此次全路程&江淮汽车换电战略首批换电车辆交付，不仅破解了物流企业新能源轻卡运营成本难题，同时也助力菜鸟物流以更便捷、更高效、更轻松的方式实现降本增效，助力双碳稳步前行。

未来，全路程将继续坚持以“降本增效”为核心的服务理念，携手上下游产业链，继续加大新能源在“换电车辆实况运营”“标准模块化性能电池”“动储一体充换站”等领域的研发投入；同期也会持续推出更多满足车辆实况运营需求的换电产品，以及进一步扩大可持续能源的开发和利用，构建良好的补能生态，助力城市物流运输降本增效、绿色运营，为建设绿电生态圈不断贡献力量。

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